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SUV coupé compactEssence (thermique)Conduite à gauche2026 année-modèle

Changan UNI-T 1.5T DCT 2026

La version UNI-T la plus exportée : 188 ch turbo essence, boîte DCT 7 rapports et une allure de SUV coupé sur jantes 20 pouces.

2026 Changan UNI-T Premium — Compact Coupe SUV for export, Front three-quarter view with the borderless diamond grille
Front three-quarter view with the borderless diamond grille

Pourquoi exporter la UNI-T Premium ?

L’UNI-T 1.5T DCT est la finition que la plupart des importateurs commandent, et celle dont nous gardons de l’allocation à Chongqing. Produite par Chongqing Changan Automobile Company Limited sur la plateforme EPA1 du groupe, elle associe le moteur à injection directe Blue Whale NE1.5T à une boîte à double embrayage à bain d’huile 7 rapports : elle encaisse donc les cycles urbains en arrêt-redémarrage typiques des flottes africaines et centre-asiatiques. L’empattement de 2 710 mm offre une vraie place aux jambes à l’arrière dans un gabarit de 4 535 mm qui reste manœuvrable en ville. Pour un concessionnaire qui ouvre une franchise Changan, c’est l’entrée de gamme la plus accessible pour exposer un SUV coupé moderne.

À quels usages elle est destinée

  • Stock de concession
  • Voitures de direction
  • VTC haut de gamme
  • Navettes hôtelières
  • Parcs automobiles publics

Chiffres clés

  • 138 kW (188 ch) Blue Whale NE1.5T, 300 Nm disponibles dès 1 600 tr/min
  • Boîte DCT 7 rapports à bain d’huile, homologuée pour 300 Nm en continu
  • Jantes 20 pouces en 245/45 R20 de série à partir de la finition Premium
  • Deux écrans de 10,3 pouces : instrumentation numérique et infodivertissement avec CarPlay et Android Auto
  • Coffre de 350 L extensible à 1 050 L banquette 60:40 rabattue

Fiche technique complète — Changan UNI-T 1.5T DCT 2026

Données constructeur pour la version export produite par Chongqing Changan Automobile Company Limited. Les valeurs de consommation et d'accélération sont des chiffres de cycle d'homologation, pas des relevés réels : comptez 10 à 15 % de plus en usage urbain sous climat chaud.

Fiche technique — Changan UNI-T 1.5T DCT 2026
CarrosserieSUV coupé compact
MotorisationEssence (thermique)
MoteurBlue Whale NE1.5T turbocharged petrol, direct injection (1,499 cc)
Puissance maximale138 kW (188 PS) @ 5,500 rpm
Couple maximal300 Nm @ 1,600-4,100 rpm
Boîte de vitesses7-Speed Wet Dual-Clutch (DCT)
TransmissionFront-Wheel Drive
0-100 km/h8.1 s (0-100 km/h, manufacturer figure)
Vitesse maximale200 km/h
Consommation6.5 L/100 km (WLTC combined)
Autonomie (réservoir plein)env. 846 km
Dimensions (L x l x H)4 535 x 1 870 x 1 565 mm
Empattement2 710 mm
Poids à vide1,465 kg
Réservoir55 L
Volume de coffre350 L (VDA), 1,050 L seats folded
Places assises5 places
Portes5
Position de conduiteConduite à gauche
SuspensionMacPherson strut front / multi-link rear
FreinageVentilated front discs, solid rear discs, ABS + EBD + ESP
Jantes et pneumatiques20-inch alloy, 245/45 R20

Teintes d'usine

  • Blanc Cristal de Glace
  • Gris Sable Étoilé
  • Noir Fantôme
  • Rouge Flamme
  • Orange Lave

La disponibilité des teintes varie selon le lot de production. Indiquez un premier et un second choix dans votre demande : la facture proforma confirmera la teinte allouée.

Finitions disponibles à l’export

  • Elite
  • Premium
  • Flagship

L’équipement change selon la finition : toit panoramique, caméra 360°, régulateur adaptatif et sièges ventilés sont les principales lignes de partage.

Délai, garantie et expédition

Délai de production

25 à 35 jours à compter de la proforma signée et de l’acompte de 30 %

Garantie

Garantie véhicule 3 ans / 100 000 km, approvisionnement en pièces garanti 10 ans

Modes d’expédition

  • Ro-Ro (CBU, à partir d’une unité)
  • Conteneur 40HQ (2 unités CBU)
  • Kits SKD pour assemblage local
  • Train bloc Chine-Europe

Indiquez le port de destination et la quantité : la facture proforma part le jour ouvré même, avec le certificat de conformité de votre pays déjà nommé dessus. Voir ce que contient la proforma.

Questions export — UNI-T Premium

Combien d’UNI-T 1.5T tiennent dans un conteneur 40HQ ?

Deux. L’UNI-T mesure 1 565 mm de haut avec les barres de toit, et c’est cette hauteur qui limite : un 40HQ prend trois berlines UNI-V mais seulement deux UNI-T. Le conteneur revient donc plus cher à l’unité que le Ro-Ro à tous les volumes — on le choisit pour protéger la peinture et éviter le chapardage, pas pour économiser.

La boîte à double embrayage tient-elle dans les embouteillages ?

C’est une boîte à bain d’huile, pas à sec, et la distinction est décisive. Les DCT à bain d’huile font tourner les disques dans l’huile et supportent bien mieux l’arrêt-redémarrage que les boîtes sèches qui ont fait la mauvaise réputation des premières DCT. Cela dit, pour un véhicule qui roulera au pas toute la journée sous forte chaleur, ou au-dessus de 2 000 m d’altitude, nous orientons toujours vers l’UNI-T 2.0T et sa boîte automatique Aisin à convertisseur de couple.

Peut-on remplacer les jantes 20 pouces par un montage moins coûteux ?

Oui : demandez la finition Elite, livrée en 19 pouces. Un pneu 245/45 R20 coûte cher et se trouve difficilement hors des grandes villes, ce qui devient un vrai poste de coût de flotte au premier remplacement. Signalez-le au moment de la demande plutôt qu’après livraison.

Les questions générales — quantité minimale, conditions de paiement, garantie, homologation — sont traitées sur la page FAQ (en anglais).

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Puissance
171 kW (233 PS)
Couple
390 Nm
Places
5 places
Boîte
8-Speed Aisin Automatic
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La polyvalente de la gamme : crossover de 4 699 mm sur un empattement de 2 795 mm, coffre de 638 litres, 188 ch turbo essence et boîte DCT 7 rapports.

Puissance
138 kW (188 PS)
Couple
300 Nm
Places
5 places
Boîte
7-Speed Wet Dual-Clutch
Fiche technique et conditions d'export
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La configuration UNI-V la plus vendue à l’export : berline fastback 1.5T, coffre de 380 L, réservoir de 51 L et poignées de portes escamotables.

Puissance
138 kW (185-188 PS)
Couple
300 Nm
Places
5 places
Boîte
7-Speed Wet Dual-Clutch
Fiche technique et conditions d'export